FLYSPOT PAULOVE SCRAMBLE

Znane i lubiane przez Was Flyspot Paulove Scramble to największe w Polsce cykliczne zawody w 4-way oraz 2-way FS, dostępne praktycznie dla każdego.

W 2020 roku Scramble będą tradycyjnie już rozgrywane w Warszawie i Katowicach. Zapraszamy do rywalizacji w kategorii 2-way i 4-way. Minimalne doświadczenie: wylatana 1 h w tunelu. 

  • Nie musisz mieć swojego zespołu, pomożemy Ci go kompletować z takich samych jak Ty pasjonatów posiadających podobne umiejętności. 
  • Nie musisz mieć wielkiego doświadczenia w 4-way’u lub 2-way’u, ponieważ Scramble są po to, by każdy mógł poczuć emocje towarzyszące rywalizacji sportowej.

Na czym to polega?

Na Flyspot Paulove Scramble składa się 6 rund: 5 x 4-way/ 2 way + 1 runda techniczna, która ma rozwijać i podnosić  umiejętności współpracy pomiędzy zawodnikami, a ćwiczenia wykonywane w trakcie tej rundy są elementami bloków (FS-4 AAA). Wszystkie rundy techniczne dla kategorii 4-way są opublikowane w plikach pdf, do pobrania tutaj, a zawodnicy mogą trenować je wcześniej. Natomiast dla kategorii 2-way runda techniczna jest niezmienna i polega  na  zrobieniu ósemki pomiędzy dwoma szarfami. 

Każdą imprezę zaczynamy od briefingu o 18:45 dla kapitanów i o 19:00 dla wszystkich zawodników, a o 20.00 rozpoczynamy wielkie latanie. Każdy z teamów spędzi w tunelu co najmniej 10 minut!

Nowości w 2020 roku:

  • runda 2 będzie losowana spośród 16 randomów (trzy figury random od A do Q) w trakcie briefingu przed zawodami
  • rundy 3, 4 i 5  będą losowane również w trakcie briefingu. Do ułożenia tych rund będą brane pod uwagę 4 -way: 16 figur randomowych (A-Q) oraz 8 bloków ( 1,2,6,7,9,13,14,21 ), 2-way : 16 bloków. Te rundy będą składać się z 1 wylosowanego randomu i jednego bloku.
  • Wszystkie figury wg zasad FAI. Nie jest dozwolone wykonywanie bloków w wersji 3D. Dla 4-way dozwolone są figury alternatywne i odbicia lustrzane  (zasady FAI nie uwzględniają pozycji point/OC/IC/tail).
  • Ważne: do wzięcia udziału w zawodach konieczna jest umiejętność swobodnego poruszania się w FS 4-way lub 2-way! Znajomość „divepool” nie jest niezbędna, ale na pewno zapewni przewagę. 
  • Należy posiadać  kombinezon do RW z gripami (wystarczą pojedyncze) na ramionach i udach (zewnętrzne). Bootsy nie są konieczne. Zawodnicy nie posiadający kombinezonu do RW (także posiadający kombinezon do free) nie mogą startować w rywalizacji FS-4 (nawet jeżeli spełniają pozostałe wymagania) i są automatycznie przydzielani do rywalizacji FS-2 (gdzie brak gripów nie jest przeszkodą). Zawodnicy nie posiadający własnych kombinezonów mają możliwość wypożyczenia kombinezonów dla początkujących od Flyspot). Dodatkowo wymagane okulary, gogle lub szybki w kaskach umożliwiające kontakt wzrokowy w tunelu

Nagroda za 1 miejsce: 10 minut w tunelu (czas nocny) dla najlepszego zespołu!
Czas tunelowy do wykorzystania w ciągu 6 miesięcy.

Nagroda dla wytrwałych – osoby, które wezmą udział w minimum 6 edycjach Scrambli w ciągu roku, dostają 10 minut czasu tunelowego (kredyt nocny, ważny przez 6 miesięcy).

Cena: 199 PLN (brutto) / €46 za osobę!
W cenie: 10 min latania, poczęstunek, koszulka.

Liczba miejsc ograniczona, więc kto pierwszy, ten… ma miejsce! Zapraszamy!

TERMINY ZAWODÓW

  • 24 stycznia – piątek – Katowice
  • 21 luty – piątek – Warszawa
  • 20 marca – piątek – Warszawa
  • 24 kwietnia – piątek – Katowice
  • 22 maja – piątek – Katowice
  • 23 października – piątek – Warszawa
  • 20 listopada – piątek – Katowice
  • 11 grudnia – piątek – Warszawa

FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY

*LEVEL 1 – 4 way na poziomie AA or AAA. Znajomość wielu/wszystkich bloków, umiejętność briefowania teamów i gotowość do bycia kapitanem teamu
*LEVEL 2 – 4-way na poziomie A, AA lub AAA. Znajomość wszystkich randomów i wielu bloków. Umiejętność latania 4-way w teamie.
*LEVEL 3 – 4-way na poziomie ROOKIE,A (umiejętność wykonania wszystkich randomów), lub, w wypadku braku tych umiejętności dobra kontrola wysokości i pozycji w tunelu.
*LEVEL 4 – Podstawowe umiejętności latania płaskiego, zdolność do bezpiecznego latania w formacji 4Way, umiejętność utrzymania poziomu w tunelu w czasie latania w formacji. Samodzielne wejście i wyjście z tunelu.